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小王13713449290 作者
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921 篇文章 0 次评论实时时钟模块RX8900CE满足智能门锁精度要求
智能门锁是近些年兴起的一类智能家居产品，与老式机械门锁相比，智能门锁除了引入了密码、指纹、人脸识别等新颖的开门方式，还可以做一些智能化的管理。如增加开门记录，为密码、指纹等用户设置有效期，以及设置度假模式等功能。这些功能的实现，都需要门锁中有实时时钟电路。...
实时时钟模块RX8900CE为电子产品设备提供精准时间，能够适应极度紧凑的空间
随着电子技术飞速发展，越来越多的设备需要用到实时时钟电路。而过往的实时时钟电路，大多是分立式的架构，外围有不少的元器件，不但成本高昂，而且稳定性也不高，在严苛的工作条件下就显得有点力不从心。作为设备的“心跳”来源，实时时钟的重要性不言而喻。EPSON最近新推出一款实时时钟模块--RX8900CE。其...
实时时钟模块RX8901CE具有数字温度补偿功能，助力工业设备实现精准控制
在工业控制领域，电子产品的工作温度范围较广，同样的产品将面对高温、低温等不同工况。对于时钟信号敏感的电路设计而言，温度变化将严重影响产品功能，因此需要高精度时钟来保证电路信号的稳定，这种情况下需要使用带数字温度补偿特性的实时时钟模块来完成设计。实时时钟模块通过数字信号接口完成时钟信号交互，根据温度的...
加速度计:M-A552AC1 / AR1
M-A552传感器单元测量3轴加速度，精度高，稳定性好，体积小，功耗低。该传感器单元采用最新技术来提高性能并提供更宽的传感带宽。具有控制器局域网(CAN)接口或RS422接口，支持主机通信...
车载显示屏：如何利用现有资产快速实现高分辨率显示系统
随着汽车越来越先进，车载显示屏也越来越大，分辨率越来越高，与此同时，设计资源也面临着持续的压力。本文介绍的解决方案可在短时间内开发出大型显示屏，利用现有的显示系统，节省开发资源。...
爱普生32.768KHz晶体振荡器FC-135和MC-146在信号发生器中的应用
信号发生器是一种可以提供各种频率、波形和输出电平信号的设备，它可以用作测试的信号源或激励源，可检测信号的幅频相性等电参数。爱普生公司推荐使用FC-135和MC-146应用到信号发生器中。...
FC-135R 32.768kHz晶振在电子体温计中的应用
在新型的智能电子体温计中，时钟显示的精度是非常重要的。计时模块单元配合爱普生当红32.768kHz晶体FC-135或FC-135R组成实时时钟模块单元，使得整个设计在精准显示所测体温的同时能够显示计时信息。...
Sg5032can(晶体振荡器spxo)规格书
SG5032CAN是爱普生推出的一款小体积尺寸5.0x3.2mm石英晶体振蒎器，四脚贴片晶振，输出频率范围为4MHz~72MHz,电源电压1.8V ~ 3.3V，支持CMOS输出，具有超小型，轻薄型，高精度，高性能，高品质等特点，适用于移动通信，汽车电子，单片机，交换机，测量仪器，家用电器，无线蓝...
爱普生的低抖动温补可编程晶振
爱普生发布最新可编程晶体 SG-8200/8201CJ.封装为2.0 x1.6(mm)还有SG-8201CJA 符合汽车应用AEC-0100可为可编程?就是输出频率可以根据客户需求编辑的晶体振荡器由于项目和实验急迫，怎么才能快速找到合适的晶振呢?很多工程师都遇到过这样的问题，爱普生可编程晶振能满足快...
爱普生32.768KHz晶体助力连续血糖仪CGM
在新型血糖监测仪中，为实现小巧便携、读写方便且需要长时间工作的要求，对内部电子元器件功耗和体积有更高的要求。本文推荐了爱普生低功耗、小尺寸低阻抗(ESR)的32.768KHz晶体FC2012AN，很好的解决了这一应用要求。...
爱普生语音芯片的特点与应用市场
随着物联网与智能家居的普及，越来越多的电子产品有了语音播报的需求。但是很多客户没有类似的开发经验或者他们的产品内部只能承载一个蜂鸣器。这样的情况下要如何实现快速的产品升级呢?下面让我们来看一下差普生语音芯片是如果帮助客户的。...
EPSON高精度导航陀螺仪XV7001BB
随着道路交通的不断发展，以及城市道路的不断更新，以前走过的路早已物是人非，越来越多的驾驶者不得不借助导航系统才能到达目的地，导航成为了出行必不可少的功能。目前的导航都是基于GPS信号定位，再结合导航内部的地图软件来标出目前所处的位置。但在一些持殊的情况下比较容易丢失卫星信号，如复杂多层的立交桥、隧道...
EPSON推出XV-9100CD为检测车身所处姿势状态提供解决方案
陀螺仪传感器是电子稳定控制系统中不可缺少的传感器之一。与通常的民用部件相比，用于车载的部件有一些特殊要求。因为涉及安全，所以高可靠性是必备条件。在制动组件等高温条件下的耐久性、受振动或撞击时不会产生异常输出亦是十分重要的条件。爱普生推出XV-9100CD为检测车身所处姿势状态提供解决方案是针对做为汽...
扩展频率3225有源晶振SG-9101CE
SG-9101CE是一款小尺寸3225有源晶振。随着市场小型化、多功能、高信赖度的电子产品需求量大增，产品开发周期时间要求越来越短，传统的石英晶振性能优异，但设计制造周期相对较长，如果有工程师便的因为项目急需特殊频点，特殊封装的晶振产品用于设计测试，很有可能无法短期内获得对应频点的样品而可能耽误设计...
5032温补晶振的一些常用型号和实例应用
5032晶振是常用的一种尺寸的晶振，而5032温补晶振因为其高精度高稳定性而被广泛应用。小尺寸封装5.0mm*3.2mm*1.45mm，非常节省空间，便于设计与使用。其实爱普生推出了一系列的5032温补晶振:以TG5032CAN、TG5032SAN、TG5032CDN、TG5032SDN，TG503...
适用于汽车导航系统的车载晶振FC-13A
用于汽车导航系统的32,768KHz耐高温车载晶振FC-13A。其实FC-13A这款车载晶振还是有很多特点的，FC-13A是一款尺寸为3215的32,768KHz耐高温晶振，FC-13A符合AEC-0200被动元件汽车级品质标准认证，是FC-135车载晶振设备用升级版，区别主要包括两个方面，一是工作...
3215有源晶振和无源晶振的区分和特征用途
3215小尺寸是一个比较特殊尺寸的晶振，3215晶振可以分为3215有源晶振和3215无源晶振。3215无源晶振肯定想到FC-135。FC-135这款小尺寸3215晶振，适用于名类小型便携式通信设备。那么除了FC-135还有哪些3215无源晶振呢?这些3215无源晶振又各有什么特征呢?爱普生3215...
适用于无线局域网的小尺寸1612无源晶振：FA-118T
一款 适用于无线局域网的小尺寸1612无源晶振:FA-118T。说到小尺寸1612晶振，主要因为随着高科技产品的随身携带且使用方便让电路板中的各路元器件都使出浑身解数，力求越来越小的同时还要越来越精密，因此小型化的贴片尺寸成了很多厂家的需要考虑条件。而爱普生推出的这款2016无源晶振FA-118T，...
用于无人机小型化设计的高精度温补晶振：TG2016SMN和TG2520SMN
用于无人机小型化设计的高精度温补晶振:TG2016SMN和TG2520SMN。无人机的发展可以说是非常的迅速，在安防，农业，交通，电力，直播等领域经常能看到无人机大显身手。无人机的应用场最是非常的广泛，功能更强，性能更高。随之更加智能化，更加小型化也是无人机发展的趋势。通常来说减少无人机自身体积和重...
适用于车载设备无钥匙进入系统汽车用晶振FA-238A
汽车用晶振FA-238A是一款适用于车载设备无钥匙进入系统的耐高温晶振。汽车用晶振FA-238A是爱普生推出一的款MHz表贴式晶体单元，具有很好的预率性能，符合AEC-0200标准，其封装尺寸仅为3.2x2.5x0.7mm，工作温度范围在-40℃~+125℃之间，是一款耐高温晶振。加之高稳定性、低功...
用于AGV物流机器人的爱普生陀螺仪传感器XV7000系列：XV7001BB，XV7011BB
适用于AGV物流机器人的爱普生陀螺仪传感器XV7000系列:XV7001BB，XV7011BB。以前我们都知道XV7001BB，XV7011BB适用于扫地机器人，其实对于AGV物流机器人来说，XV7000系列生陀螺仪传感器也是其中重要一环。AGV机器人又叫做AGV搬运机器人或AGV小车。随着物联网、...
用于HUD平视显示器的控制芯片：S2D13V40
一款利用汽车抬头显示技术用于HUD平视显示器的控制芯片:S2D13V40。HUD的全称是Head Up Display，即平视显示器，以前应用于军用飞机上，旨在降低飞行员需要低头查看仪表的频率。起初，HUD通过光学原理，将驾驶相关的信息投射在飞行员的头盔上，使得飞行员能在保证正常驾驶的同时，关注到飞...
用于自动驾驶,无人驾驶领域的IMU六轴陀螺仪传感器：M-G370
用于自动驾驶,无人驾驶的IMU惯导模块六轴陀螺仪传感器:M-G370。自2020年，自动驾驶,无人驾驶已经迎来新突破，自动驾驶汽车作为道路交通体系的一员，要能做到的就是先判断周边是否有障碍物，自身的行驶是否会对其他交通参与成员产生危险。这就需要所谓的定位导航。而定位导航的关键就在于汽车中的IMU惯导...
陀螺仪传感器，IMU和加速度计的产品和选型
爱普生陀螺仪传感器是一种角速度传感器，作为一种石英电子式陀螺仪芯片，具有温度特性好、功耗低、成本低、稳定性好等特点。目前EPSON主力单轴陀螺仪传感器型号为XV7001BB、XV7011BB、XV7021BB和XV7181BB。针对扫地机器人传感器模组等领域的需要，爱普生特别推出了内置XV7001B...
SG-8201CJA:低抖动，高稳定性，体积小，可编程 专为ADAS应用:雷达，激光雷达，摄像头 符合汽车AEC-Q100标准，125℃操作
SG-8201CJA:低抖动，高稳定性，体积小，可编程专为ADAS应用:雷达，激光雷达，摄像头符合汽车AEC-Q100标准，125℃操作...
EPSON 车载TD选型指南
在选择EPSON车载TD（Textile Display）时，首先需要考虑的是车载智能设备的工作环境的特殊性，车载设备对处理器的要求包括但不限于处理速度、稳定性、以及对环境变化的适应能力.因此，在选择EPSON车载TD时，应优先考虑这些因素。...
日本EPSON 爱普生HUD汽车抬头显示系统芯片
目前HUD产品在新车上的配装率逐年上升，预计在2025年将达到30%。那么在介绍爱普生HUD整合方案之前，让我们先了解一下什么叫HUD。 HUD（Head Up Display）中文叫抬头显示系统，又被叫做平行显示系统。早被应用在飞机辅助驾驶上，通过参数的集中投射，帮助驾驶员无需低头查看仪器...