RA-8565SA车载用实时时钟模块
爱普生推出专用于汽车领域的实时时钟模块(RTC)RA-8565SA,符合AEC-Q200汽车标准,具有低功耗、高精度、高稳定性、适用温度广的优点。内置32.768kHz晶体振荡器,频率公差仅为5±23ppm(TA=25℃),CLKOUT作为输出引脚(N沟道开漏极输出)。工作温度高达125℃,满足汽车工业级要求,极大提升了系统的效率和适用范围。小型化及低损耗的特性,RA-8565SA系列车载时钟芯片以高工作温度、低功耗、高精度的优势,无疑是车载RTC模块的理想选择,可广泛应用于车载音频设备、仪表盘汽车导航系统、ECU等,在温度剧烈变化车载环境中能够提供更加精准的时钟信号输出。
● 内置32.768kHz 晶体单元(频率精度调整完毕)
● 接口类型
:I2C-Bus接口 (400kHz)
● 工作电压范围
:1.8V ~ 5.5V
● 计时(保持)电压范围
:1.7V ~ 5.5V
● 扩展的工作温度范围
:-40°C ~ +125°C
● 32.768kHz频率输出功能
:N-ch 开漏输出,通过控制引脚。
● 包括时刻、日历、警报器、定时器功能等。
● 依据AEC-Q200
* I2C-Bus是 NXP Semiconductor 公司的一种商标
电路框图
概览
● 内置32.768kHz 晶体单元(频率精度调整完毕)
● 接口类型
:I2C-Bus接口 (400kHz)
● 工作电压范围
:1.8V ~ 5.5V
● 计时(保持)电压范围
:1.7V ~ 5.5V
● 扩展的工作温度范围
:-40°C ~ +125°C
● 32.768kHz频率输出功能
:N-ch 开漏输出,通过控制引脚。
● 包括时刻、日历、警报器、定时器功能等。
● 依据AEC-Q200
* I2C-Bus是 NXP Semiconductor 公司的一种商标。
引脚功能定义
引脚连接 / 外部尺寸规格
规格(特征)
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明:本文由压电侠晶振资讯网发布,如需转载请注明出处,如有侵权请联系删除。