车规晶振是汽车电子设备中常用的频率元件，其选型和使用对于保证汽车电子设备的稳定性和可靠性具有重要意义。本文将介绍车规晶振的选型方法和需要注意的事项。

1.频率和精度

车规晶振的频率和精度是选型的重要参数。根据具体应用需求，选择具有合适频率和精度的车规晶振。汽车电子系统对频率精度要求较高。例如，全球定位系统（GPS）模块通常要求晶振的频率精度达到 ±1ppm 甚至更高，以确保准确的定位和时间同步；而一些车身电子控制系统如车窗控制、车门锁控制等，频率精度在 ±20ppm 左右可能就能满足要求。

2.负载电容

根据芯片方案所需晶振负载参数，选择对应负载电容参数的晶振。确保晶振的负载电容与芯片方案匹配，以保证设备的正常工作。

3.频差范围

确认电子产品对晶振输出频率精度的要求。对于一些需要高精度频率的设备，如蓝牙、WIFI设备等，建议选择±10PPM及以上晶振产品。

4.抗电磁干扰性

如果电路板上杂散信号过多，无源晶振的频率稳定性会受到不同程度的非规律性的干扰。因此，需要考虑晶振的抗电磁干扰性能。选择具有抗电磁干扰性能的车规晶振，以保证设备的稳定性和可靠性。

5.对功耗的需求

如果晶振应用在对低功耗有较高要求的电子产品，比如需要通过电池作为电源的智能穿戴、蓝牙耳机、手机等，建议选择小体积、低功耗且精度较高的晶振。这样可以降低设备的功耗，延长电池寿命。

6.对温度的需求

车规晶振必须能在汽车所处的各种极端温度环境下正常工作。一般要求车规晶振的工作温度范围为 - 40℃至 + 125℃。例如，在发动机舱内使用的晶振，由于发动机工作时会产生大量热量，晶振需要能在高温环境下保持稳定性能；而在寒冷地区，晶振也需要在低温下正常启动和工作。

7.对体积及尺寸有要求

根据汽车电子设备的电路板空间和设计要求，选择合适尺寸和安装方式的晶振。例如，对于一些空间紧凑的汽车电子模块，如胎压监测系统（TPMS），需要选择小型化的晶振，如 3225、2520 等封装尺寸，并且采用表面贴装（SMT）方式，以节省电路板空间，提高集成度。

总之，在选择车规晶振时，需要综合考虑多种因素，包括精度、负载电容、频率范围、频率稳定性、抗电磁干扰性、温度范围、封装和连接方式、物理尺寸和操作环境等。这些因素都会对设备的性能和使用寿命产生影响，因此需要在选择时进行全面考虑。