桥梁和隧道等基础设施的老化是一个严重的问题。提高安全性的需求持续增长。标准化检查质量和降低管理成本（劳动力成本和安装方便性）对于确保全国基础设施的安全至关重要。爱普生正试图通过使用该公司加速度计的高精度传感技术来满足这些需求。

对基础设施实施预测性/预防性维护和灾害监测

桥梁和隧道等大型基础设施的运动和变化是无穷小的，因此很难快速准确地掌握。表明基础设施恶化的迹象可能隐藏在这些微小的变化中，需要有能力和准确的传感器来准确检测这些变化。但通常使用的机械伺服加速度计可能很大、很重、很贵，而且不容易处理。另一方面，廉价且易于操作的硅MEMS技术加速度计的传感器噪声太大，无法测量微小的变化，导致用户不满。

可检测运动和振动的加速度计

加速度计是检测加速度的传感器。可以计算物体运动的方向、重力的方向、倾斜度、振动、冲击、速度和位移等。对于消费者使用，它们安装在移动电话和便携式游戏机等设备上，在这些设备上检测用户移动或由相机的显示方向调整功能使用。在工业应用中，加速度计具有多种用途，从测量地震或环境产生的振动，到桥梁和其他结构的健康监测。

爱普生的传感解决方案技术基于高性能石英传感器元件，该公司的专有微制造技术应用于此。采用这些高性能石英传感器元件的Epson加速度计具有低噪声、高分辨率、宽动态范围和高稳定性的突出特点。

传感器的基本原理是通过将重物固定在用作弹簧的部件上来寻找加速度，并测量该弹簧由于轴向运动产生的加速度而产生的位移。测量这种位移的方法多种多样：从利用压电元件检测压电效应引起的电压变化，到利用晶体单元检测张力引起的频率变化。

爱普生的加速度计采用了双音叉式石英传感器元件，该元件由我们自己生产的高质量合成晶体材料制成。

将我们内部制造的高精度晶体芯片与我们的半导体技术相结合

通过使双音叉型晶体振荡器芯片小型化，并应用我们的半导体微制造技术中使用的光刻处理，我们能够提高CI值（晶体振动损失的衡量标准），并克服了难以获得良好振动特性的小型化极限。此外，使用专门为工业传感器开发的SoC，我们创造了一种紧凑、高精度的加速度计，在保持性能的同时，大大降低了外围设备和电力消耗。在这里，我们也利用爱普生半导体技术实现了小型化和低功耗。

因为Epson加速度计直接将传感器量数字化，所以不需要昂贵的模拟转换设备。高精度数据可以直接用计算机处理。除了提供抗外部噪音的弹性、高分辨率、宽动态范围和高稳定性外，我们还提供带金属外壳的物品，以通过屏蔽提高一致性，以及具有防水和防尘功能的物品。

这些紧凑、高精度的设备适用于恶劣的户外环境，非常适合在需要长时间获得高精度数据时使用。这些用途包括分析和诊断大型结构的退化和损坏，作为结构健康监测的一部分，测量地震或环境的振动，以及桥梁位移监测。爱普生的加速度计技术有助于解决基础设施实际使用困难的问题，并有助于实现一个方便、安全和有保障的社会。